Bi Càng Kẹp Xe Nâng 7E-CRG60x105x36

Bi Càng Kẹp Xe Nâng 7E-CRG60x105x36 - Vòng Bi Máng Trượt Cao Cấp

Bi càng kẹp xe nâng 7E-CRG60x105x36 (hay còn gọi là vòng bi, bạc đạn máng trượt) là phụ tùng cơ khí chuyên dụng đóng vai trò then chốt trong hệ thống công tác của xe nâng. Sản phẩm được thiết kế đặc biệt để chịu tải trọng tĩnh và động cực lớn, giúp bộ càng kẹp vuông trên các dòng xe nâng Nhật Bản vận hành trơn tru, ổn định và an toàn khi nâng hạ hàng hóa.

Thông số kỹ thuật chi tiết

• Tên sản phẩm: Bi càng kẹp / Bạc đạn máng trượt xe nâng
• Mã sản phẩm: 7E-CRG60x105x36
• Kích thước tiêu chuẩn (Trong x Ngoài x Dày): 60 x 105 x 36 (mm)
• Dòng xe tương thích: Chuyên dùng cho cơ cấu kẹp của các hãng xe nâng Nhật Bản (Toyota, Komatsu, TCM, Mitsubishi, Nissan,...)
• Vị trí ứng dụng: Hệ thống máng trượt của bộ càng kẹp

Đặc điểm nổi bật của bạc đạn 7E-CRG60x105x36

• Khả năng chịu tải vượt trội: Chế tạo từ thép hợp kim carbon cường độ cao, giúp vòng bi chịu được lực ép và tải trọng nặng liên tục khi kẹp các khối hàng đặc.
• Chống mài mòn tối ưu: Bề mặt rãnh bi và vành ngoài được xử lý nhiệt luyện đạt độ cứng tiêu chuẩn, giúp giảm ma sát trượt tối đa, chống kẹt xước máng trượt và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
• Độ chính xác cao: Thông số 6010536mm được gia công chuẩn xác, đảm bảo độ dung sai thấp nhất, giúp cụm kẹp di chuyển mượt mà, không bị rung lắc hay rơ lỏng trong quá trình thao tác.
• Hoạt động bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt: Thiết kế vòng bi có khả năng giữ mỡ tốt, kháng bụi bẩn, phù hợp với môi trường làm việc công nghiệp nhiều bụi bặm như nhà máy sản xuất giấy, dệt may, vật liệu xây dựng.

Ứng dụng thực tế Bi 7E-CRG60x105x36 là lựa chọn thay thế hoàn hảo cho các xe nâng trang bị bộ công tác đặc biệt:

• Xe nâng kẹp kiện vuông (Bale clamp) dùng trong ngành giấy phế liệu, bông, sợi, vải.
• Xe nâng kẹp cuộn giấy (Paper roll clamp).
• Các hệ thống càng kẹp đa năng có sử dụng kết cấu máng trượt mở rộng ngang.

Hướng dẫn bảo dưỡng tăng tuổi thọ Để bi càng kẹp hoạt động hiệu quả, người vận hành cần định kỳ bơm mỡ bôi trơn chuyên dụng (mỡ chịu nhiệt, chịu tải) vào hệ thống. Cần thường xuyên vệ sinh máng trượt, loại bỏ các dị vật, mạt sắt, cặn bẩn bám trên rãnh trượt để tránh làm vỡ hạt bi hoặc xước vành ngoài của bạc đạn.