Bi Xích Xe Nâng TEU F41A8-43501 (780310K2)

Bi xích xe nâng TEU F41A8-43501 (mã vòng bi 780310K2) là chi tiết cơ khí quan trọng thuộc cụm khung nâng – xilanh nâng của xe nâng hàng TEU. Chi tiết này đóng vai trò làm puly chuyển hướng và điểm tì chịu lực cho dây xích tải, giúp cơ cấu nâng hạ vận hành trơn tru, chuẩn xác và an toàn tuyệt đối khi chịu tải nặng.

Sản phẩm được gia công từ thép hợp kim chịu lực chất lượng cao, thường được sản xuất bởi thương hiệu Wanda – hãng sản xuất vòng bi xe nâng hàng đầu hiện nay, đảm bảo khả năng chịu lực va đập và độ bền vượt trội.

Thông số kỹ thuật bi xích xe nâng TEU F41A8-43501 (780310K2)

Để đảm bảo lắp đặt vừa khít và vận hành ổn định, quý khách cần đối chiếu chính xác các thông số kích thước thực tế của vòng bi:

Đặc điểm cấu tạo và vai trò của bi xích 780310K2 trên xe nâng TEU

Bi xích không phải là dạng vòng bi tròn thông thường mà là dòng vòng bi chuyên dụng (special bearing) với kết cấu rãnh ròng rọc:

• Gờ chặn xích hai bên: Vòng ngoài của bi được đúc dày dặn và có hai gờ định vị chắc chắn, giữ cho mắt xích luôn nằm đúng tâm rãnh lăn, hạn chế tối đa nguy cơ trượt, xoắn hoặc tuột xích khi xe nâng hàng lên cao.
• Thép chịu tải cường độ cao: Vỏ ngoài và con lăn bên trong làm bằng thép hợp kim tôi cứng chuyên dụng, có khả năng chịu tải trọng hướng kính lớn và giảm thiểu hao mòn dưới lực nén liên tục từ hệ thống thủy lực.
• Phớt chắn bụi bảo vệ kín khít: Ổ bi được trang bị hệ thống phớt cao su chuyên dụng ở hai mặt, ngăn chặn hiệu quả bụi bẩn công nghiệp, mạt kim loại và nước xâm nhập vào buồng bi, giữ mỡ bôi trơn ổn định lâu dài.
• Tối ưu truyền động nâng: Chuyển đổi ma sát trượt thành ma sát lăn nhẹ nhàng, giúp hệ thống bơm thủy lực không bị quá tải và xích nâng di chuyển êm ái, đều đặn.

Khi nào cần thay thế bi xích xe nâng TEU F41A8-43501?

Do làm việc trực tiếp dưới áp lực tải trọng liên tục, bi xích cần được kiểm tra định kỳ và thay thế ngay khi xuất hiện các dấu hiệu:

• Phát ra tiếng kêu rít hoặc lạo xạo: Khi khung nâng đẩy lên hoặc hạ xuống, khu vực đỉnh xilanh phát ra tiếng kêu bất thường do mòn bi hoặc khô mỡ.
• Xuất hiện độ rơ, lắc lớn: Vòng ngoài lắc ngang hoặc lòng rãnh xích bị mài mòn quá sâu khiến dây xích rung lắc mạnh trong quá trình kéo giá nâng.
• Kẹt puly xích: Bi bị bó cứng không quay, làm cho dây xích trượt trực tiếp trên bề mặt vòng bi, gây nóng cục bộ và làm xước, đứt các mắt xích.
• Phớt chắn bụi bị rách, xì mỡ: Bụi cát lọt vào buồng bi gây mòn rỗ rãnh chạy và vỡ bi.

Lưu ý quan trọng khi lắp đặt và bảo dưỡng bi xích

• Thay thế theo cặp: Thông thường khung nâng sử dụng 2 puly xích song song trên đầu ty xilanh giữa; khuyến nghị thay cả cụm 2 chiếc cùng lúc để lực nâng được phân bổ đồng đều hai bên.
• Kiểm tra độ trùng dây xích: Cân chỉnh độ căng xích đều cả hai nhánh sau khi lắp đặt xong bi mới để tránh hiện tượng một bên bi phải chịu tải lệch.
• Tra mỡ bôi trơn định kỳ: Bổ sung mỡ chịu nhiệt, chịu tải chuyên dụng cho xích và vòng bi sau mỗi 250 – 500 giờ làm việc.

Mua bi xích xe nâng TEU F41A8-43501 (780310K2) ở đâu uy tín?

Chúng tôi chuyên nhập khẩu và phân phối trực tiếp các loại vòng bi khung nâng, bi xích, con lăn puly xích xe nâng chính hãng Wanda dành cho các dòng xe nâng TEU, HELI, Hangcha, TCM, Toyota...

• Cam kết hàng mới 100%, chuẩn thông số kích thước 50x151x42 mm.
• Hàng sẵn kho số lượng lớn, phục vụ thợ sửa chữa, đại lý và doanh nghiệp.
• Hỗ trợ giao hàng nhanh toàn quốc, kiểm tra hàng đúng quy cách trước khi thanh toán.
• Tư vấn kỹ thuật chính xác theo đời xe và model khung nâng.

Liên hệ ngay Hotline/Zalo: 0911684111 để nhận báo giá ưu đãi và hỗ trợ kỹ thuật chi tiết nhất!