Bảo Dưỡng Xe Nâng Dầu

Liên hệ 0988.703.570
  • Model:
  • Động cơ:
  • Nhiên liệu:
  • Tâm tải trọng:
  • Tải trọng nâng:
  • Chiều cao nâng:

Hỗ trợ đăng kí, đăng kiểm

Giao hàng toàn quốc.

Thủ tục cho vay trả góp đơn giản, nhanh chóng.

Chi tiết sản phẩm

Tại Sao Phải Bảo Dưỡng Xe Nâng Dầu Thường Xuyên?

Để tăng tuổi thọ cho 1 thiết bị xe nâng hàng thì công tác bảo dưỡng định kỳ thường xuyên vô cùng quan trọng.

Tùy vào sản phẩm xe nâng hàng mới hoắc thiết bị mua lại chúng ta có các quy trình và phương pháp bảo dưỡng khác nhau.

CÔNG TY TNHH XE NÂNG BÌNH MINH xin giới thiệu tới quý khách hàng quy trình bảo dưỡng xe nâng dầu phân khúc từ 2-3.5 tấn của Heli nói riêng và xe nâng Trung Quốc nói chung.

I. Quy Trình Bảo Dưỡng Xe Nâng Dầu 2-3.5 Tấn.

Tại Việt Nam có rất nhiều dòng sản phẩm xe nâng hàng nhập khẩu của các quốc gia như: Nhật, Đức, Mỹ và Trung Quốc. Các hãng này có sự khác nhau về thiết kế cùng với phụ tùng nhưng về cơ chế hoat động cùng với kết cấu của xe nâng dầu tương đối giống nhau nên quy trình bảo dưỡng xe nâng dầu cũng tương đối giống nhau.

Các bộ phận chính cần thường xuyên bảo dưỡng trên xe nâng:

  • Động cơ và hộp số.
  • Hệ thống thủy lực.
  • Hệ thống phanh.
  • Cầu Trước.
  • Bơm mỡ khớp nối.

1. Động Cơ Và Hộp Số.

a. Nước Làm Mát

  • Nước làm mát động cơ có tác dụng làm giảm nhiệu độ động cơ
  • Có nhiệm vụ luân chuyển tản nhiệt giữ ổn định cho động cơ dầu từ 90-95oC.
  • Trong thời gian 600 giờ đầu nên kiểm tra và bổ sung thường xuyên.
  • Nên thay thế nước làm mát mới sau khi xe hoạt động được khoảng 600 giờ.
Bảo dưỡng xe nâng dầu

Bình Nước Phụ Trên Xe Nâng Sử Dụng Động Cơ Isuzu.

b. Nhớt Động Cơ.

  • Nhớt động cơ có tác dụng làm mát, bôi trơn và rửa sạch các chi tiết máy.
  • Được luân chuyển bên trong động cơ để rửa sạch các mạt sắt trong động cơ.
  • Giúp tăng tuổi thọ, giảm hao mòn cho các chi tiết máy phải hoạt động với cường độ cao.
  • nên thay định kỳ cứ 200 giờ nên thay 1 lần và thường xuyên kiểm tra trước khi sử dụng xe.
  • Nhớt động cơ xe nâng sẽ có mã 15W-40.

c. Lọc Nhớt Động Cơ.

  • Lọc nhớt động cơ có tác dụng lọc sạch bẩn trong nhớt động cơ.
  • Nhớt động cơ đi qua lọc nhớt sẽ được làm sạch và tách mạt sắt, bụi trong quá trình vận hành sinh ra.
  • Nên thay định kỳ cùng với nhớt động cơ: cứ 200 giờ nên thay 1 lần.
Bảo dưỡng xe nâng dầu

Lọc Nhớt Động Cơ Xe Nâng Dầu.

d. Nhớt Hộp Số Và Lọc Nhớt Hộp Số.

  • Nhớt hộp số có tác dụng bôi trơn các chi tiết bánh răng và hệ thống truyền động.
  • Lọc nhớt hộp số có tác dụng làm sạch nhớt hộp số tăng hiệu quả bôi trơn.
  • Do môi trường bên trong hộp số kín và cấu kiện có độ chính xác cao nên nhớt cùng lọc nhớt hộp số không cần thiết phải thay thường xuyên.
  • Nhớt hộp số nên 2400h thay 1 lần.
  • Lọc nhớt hộp số nên 1200h thay 1 lần.
Bảo dưỡng xe nâng dầu

Lọc Nhớt Hộp Số Xe Nâng.

e. Lọc Gió.

  • Lọc gió có tác dụng làm sạch không khí trước khi được đưa vào buồng đốt.
  • Tùy vào môi trường làm việc để có quy trình bảo dưỡng và thay thế nhất định.
  • Nên thường xuyên vệ sinh lọc gió sau mỗi ngày làm việc hoặc trước mỗi ngày làm việc.
  • Thay thế sau 1200h làm việc đối với môi trường có lượng bụi tốt.
  • Nên thay thế sau mỗi 600 giờ làm việc đối với những môi trường làm việc bụi bẩn quá lớn và khuyến khích nên lắp thêm lọc ướt để hỗ trợ làm sạch khí đốt.

Lọc Gió Động Cơ Xe Nâng.

2. Hệ Thống Thủy Lực.

a. Dầu Thủy Lực.

  • Thường xuyên kiểm tra trước khi vận hành thiết bị xe nâng và bổ sung nếu cần thiết.
  • Hàng tuần nên kiểm tra chất lượng dầu thủy lực để đảm bảo chất lượng dầu được đảm bảo.
  • Thay Sau 1500h đầu tiên và sau mỗi 2400h định kỳ.

b. Lọc Dầu Thủy Lực.

  • Lọc thủy lực có tác dụng làm sạch lượng bẩn bên trong dầu thủy lực.
  • Đảm bảo chất lượng dầu sạch tránh hiện tượng tắc đường thủ lực gây áp suất cao và làm hư hỏng các đường ống thủy lực.
  • Nên thay lần đầu từ 200-300 giờ đầu sau đó là thay định kỳ sau mỗi 600 giờ hoạt động.

Lọc Dầu Thủy Lực Xe Nâng.

c. Tuy ô Dầu.

  • Tuy ô dầu có tác dụng dẫn đường thủy lực phục vụ cho công tác nâng hạ.
  • Tuy ô dàu thủy lực phải đảm bảo được các yêu cầu: chịu nhiệt cao, áp suất cao và có độ bền cao.
  • Do môi trường là việc khắc nghiệt nên thay tuy ô dầu 2 năm 1 lần để đảm bảo an toàn khi sử dụng.

3. Bảo Dưỡng Phanh, Cầu Trước Và Các Khớp Nối.

  • Dầu phanh nên kiểm tra thường xuyên trước khi sử dụng tránh hiện tượng thiếu hụt dầu phanh gây ra hiện tượng mất phanh gây nguy hiểm cho người sử dụng.
  • Dầu phanh hoạt động trong một hệ thống khép kín không có mài mòn nên chỉ cần bổ sung không cần thay thế hoặc có thể thay thế sau 1200h hoạt động.
  • Tổng phanh và xi lanh phanh là những thiết bị hoạt động khép kín nên chỉ thay thế hay bảo dưỡng khi nào cần thiết.
  • Nhớt cầu phục vụ cho bôi trơn bánh răng và bộ vi sai trong hệ thống truyền lực sang bánh xe chủ động.
  • Việc bơm mỡ nên thực hiện thường xuyên khoảng 1 tuần 1 lần để đảm bảo cho thiết bị được hoạt động với tình trạng tốt nhất giúp tăng tuổi thọ của thiết bị.

II. Hỗ Trợ Tư Vấn Bảo Dưỡng Xe Nâng Dầu.

  • CÔNG TY TNHH XE NÂNG BÌNH MINH nhận tư vấn hỗ trợ dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng xe nâng dầu các hãng của Nhật và Trung Quốc.
  • Tiếp nhận thông tin và báo giá dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng xe nâng.
  • Trụ sở chính: Khu dịch vụ sân bay Gia Lâm, Tổ 1, đường dẫn cầu Vĩnh Tuy, P Phúc Đồng, Q Long Biên, TP Hà Nội.
  • VP Miền Nam: Nhà 09 đường D1 khu biệt thự Senturia Vườn Lài, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ CHí Minh.
  • Hotline: 0988 703 570 – Mr. Phúc.

Nhấn vào đây để tải bảng quy trình bảo dưỡng xe nâng dầu 3 tấn động cơ Isuzu.

Nhấn vào đây để tải bảng quy trình bảo dưỡng xe nâng dầu 3 tấn động cơ Xinchai.